{"id":26854,"date":"2024-09-02T06:59:59","date_gmt":"2024-09-02T10:59:59","guid":{"rendered":"https:\/\/solisinforma.com\/?p=26854"},"modified":"2024-09-02T07:11:46","modified_gmt":"2024-09-02T11:11:46","slug":"los-accidentes-dejan-8600-muertes-en-cinco-anos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/solisinforma.com\/?p=26854","title":{"rendered":"Los accidentes dejan 8,600 muertes en cinco a\u00f1os"},"content":{"rendered":"
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Laborales. En el caso de los trabajadores, 51,409 se accidentaron en el trayecto desde y hacia centros de labores.<\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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\nEn menos de diez meses dos accidentes de tr\u00e1nsito han provocado muertes colectivas que enlutan a la sociedad dominicana, aunque a diario en distintos puntos de la geograf\u00eda se registran defunciones por choques viales.Este domingo cuando el calendario marca el primero de septiembre, la funesta noticia es que un cami\u00f3n choc\u00f3 a un grupo de personas en Villarpando, Azua, con saldo de al menos 6 muertes y m\u00e1s de 30 heridos.<\/p>\n
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El cami\u00f3n choc\u00f3 contra un bar donde hab\u00eda decenas de personas dejando un saldo tr\u00e1gico de muertes y heridos.<\/span><\/h6>\n<\/figcaption><\/figure>\n

El otro hecho fue el pasado 29 de noviembre, cuando unas 30 personas abordaron un minib\u00fas que los llevar\u00eda a Santo Domingo, desde Quita Sue\u00f1o, en Haina, y minutos despu\u00e9s en la misma carretera S\u00e1nchez, una patana perdi\u00f3 el control y los aplast\u00f3, dejando diez muertos en el acto y 18 heridos.<\/p>\n

Este es un par de ejemplos de los tantos accidentes de tr\u00e1nsito que ocurren a diario en Rep\u00fablica Dominicana, que en los \u00faltimos cinco a\u00f1os han provocado 8,603 muertes y cientos de miles de lesionados, seg\u00fan los registros oficiales, a los que hay que agregarles los m\u00e1s recientes.<\/p>\n

En el caso de los trabajadores, 51,409 se accidentaron en el trayecto desde y hacia centros de labores.<\/p>\n

Triste primer lugar<\/b><\/p>\n

El pa\u00eds se mantiene en primer lugar con m\u00e1s muertes y lesionados por accidentes viales de la regi\u00f3n, dejando adem\u00e1s de luto, p\u00e9rdida de productividad y carga para las familias y al sistema de salud. Se estima que al a\u00f1o el 2% del PIB abarcando hasta las p\u00e9rdidas materiales (unos 200,000 millones de pesos).<\/p>\n

Las ARS y el Idoppril<\/strong><\/p>\n

Desde 2020 a junio 2024, adem\u00e1s de v\u00edctimas mortales, 260,627 resultaron con distintos traumas, y requirieron coberturas de salud, por un monto de RD$12,305,325,169.60.<\/p>\n

Para esta investigaci\u00f3n List\u00edn Diario solicit\u00f3 a trav\u00e9s de las Oficinas de Libre Acceso a la Informaci\u00f3n, consultando portales de transparencia, plataformas de Datos Abiertos, visitas a hospitales y consulta a las normativas del Consejo Nacional de la Seguridad Social.<\/p>\n

Las Administradoras de Riesgos de Salud (ARS) privadas y el Seguro Nacional de Salud (Senasa) pagaron RD$7,949,523,610.94 para la cobertura de 209,218 accidentados.<\/p>\n

Mientras que el Instituto Dominicano de Prevenci\u00f3n y Protecci\u00f3n de Riesgos Laborales (Idoppril), desembols\u00f3 RD$4,355,801,558.66 solo para asistencia m\u00e9dica y subsidios de los trabajadores que se accidentaron en el trayecto desde y hacia sus centros de labores.<\/p>\n

De acuerdo con el reporte de la Superintendencia de Salud y Riesgos Laborales (Sisalril), \u00f3rgano regulador del Sistema de Seguridad Social, de los afiliados, 86,755 corresponden al r\u00e9gimen subsidiado, cuya cobertura fue por RD$1,874,653,902.29.<\/p>\n

Esto incluy\u00f3 a 1,127 extranjeros, cuyas nacionalidades no fueron especificadas, de los que 856 corresponden al r\u00e9gimen contributivo y 271 al subsidiario.<\/p>\n

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Cobertura de Senasa<\/b><\/p>\n

El Consejo Nacional de Seguridad Social (CNSS), con la Resoluci\u00f3n 593-24, del pasado 1 de julio, extendi\u00f3 la vigencia transitoria hasta 28 de febrero de 2025, que establece obligatoriedad de las ARS de dar atenciones m\u00e9dicas por accidente de tr\u00e1nsito.<\/p>\n

Esto permiti\u00f3 que Senasa diera cobertura a 7,513 afiliados para colocarles 55,776 pr\u00f3tesis y materiales de osteos\u00edntesis, a un costo de RD$714,986,028.52.<\/p>\n

El doctor C\u00e9sar Augusto Roque Beato, director del hospital Dar\u00edo Contreras, principal centro de traumatol\u00f3gico del pa\u00eds, dijo que un paciente puede requerir implantes de hasta 1.5 millones de pesos.<\/p>\n

\u201cSi es trauma puro: tobillo, mu\u00f1eca, f\u00e9mur, eso sale entre 200,000 a casi 300,000, pero si lleva maxilofacial, alcanza casi el medio mill\u00f3n de pesos, porque un implante maxilofacial cuesta casi 300,000, m\u00e1s hospitalizaci\u00f3n. Solo un implante de columna vale 700,000 pesos m\u00e1s hospitalizaci\u00f3n y si es intensivo, dependiendo el tiempo en UCI, es mayor\u201d, se\u00f1al\u00f3 Roque Beato, al destacar que ellos realizan casi una cirug\u00eda de columna diaria, y un promedio de 300 al a\u00f1o.<\/p>\n

Del 2 de enero de 2020 al 31 de julio de 2024, trabajadores que tuvieron accidentes en el trayecto a su trabajo, hicieron 413,254 solicitudes de subsidios y pagos de gastos m\u00e9dicos al Idoppil, por RD$4,355,801,558.66. As\u00ed lo desglosa la entidad en sus registros estad\u00edsticos.<\/p>\n

En gastos m\u00e9dicos, el monto fue de RD$2,539,460,053.42 y en subsidios RD$1,816,341,505.23.<\/p>\n

Gastos funerarios<\/b><\/p>\n

Por las muertes de 516 trabajadores en el trayecto desde y hacia sus empleos, el Idoppril coste\u00f3 gastos funerarios por RD$51,337,721.69, entre 2021-2024.<\/p>\n

El Idoppril pag\u00f3 1,697 pensiones por sobrevivencias, por orfandad, viudez y pago \u00fanico por RD$183,842,076.71 del 2020 a 2024.<\/p>\n

M\u00e1s de tres mil peatones se han accidentado camino a trayecto a su trabajo.<\/p>\n

En los accidentes de trabajadores en el trayecto, estuvieron envueltas 29,999 motocicletas; 3,254 eran peatones; hubo 1,953 autobuses; 2,799 autom\u00f3viles; veh\u00edculos de carga 932 y jeepetas 849 y otros medios de transporte<\/p>\n

En la categor\u00eda de otros hay 3,513, y N\/A 4,398 trabajadores, En estos \u00faltimos renglones hay personas que tuvieron ca\u00eddas de bajando de autobuses, al deslizarse motocicletas, chocar con animales y otras causas.<\/p>\n

Las motocicletas<\/b><\/p>\n

Entre 2020 hasta mediados de agosto de 2024, la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1nsito Terrestre (Digesett) registr\u00f3 8,603 muertes por accidentes de tr\u00e1nsito, de los que 5,988 fueron por motocicletas.<\/p>\n

Otros 5,229 por choques, 1,140 peatones; 573 carros, las jeepetas 275, los camiones 198, entre otros tipos de veh\u00edculos.<\/p>\n

De las v\u00edctimas mortales, 3,315 tienen edades entre 0 a 45 a\u00f1os, siendo el domingo el d\u00eda de la semana que tiene el mayor registro de fallecidos por siniestros de tr\u00e1nsito con 2,101, el s\u00e1bado 1,376 y el viernes 1,079.<\/p>\n

Cirug\u00edas e implantes<\/b><\/p>\n

Los procedimientos realizados por ortopedistas, traumat\u00f3logos y neurocirujanos en los tres hospitales traumatol\u00f3gicos, en los \u00faltimos seis meses suman 7,882. Estos fueron suministrados por el director del hospital Dar\u00edo Contreras, quien dijo que ese centro se realizaron 5,692; en el Ney Arias Lora 1,049 y en el traumatol\u00f3gico profesor Juan Bosch de La Vega, 1,157.<\/p>\n

Los casos atendidos por accidentes de tr\u00e1nsito en el hospital Ney Arias Lora, desde enero de 2020 a junio de este a\u00f1o, contabilizan 46,825; el Dar\u00edo Contreras atendi\u00f3 74,259 y profesor Juan Bosch de La Vega dio las estad\u00edsticas de atenci\u00f3n lesionados por accidentes de tr\u00e1nsito desde el 2022 a la fecha con un total de 10,168, atenciones.<\/p>\n

Por. Deyanira Polanco \/ DL<\/span><\/h6>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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