{"id":30136,"date":"2025-02-26T06:29:09","date_gmt":"2025-02-26T10:29:09","guid":{"rendered":"https:\/\/solisinforma.com\/?p=30136"},"modified":"2025-02-26T06:29:09","modified_gmt":"2025-02-26T10:29:09","slug":"grandes-obras-en-la-gestion-de-abinader-siguen-en-pausa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/solisinforma.com\/?p=30136","title":{"rendered":"Grandes obras en la gesti\u00f3n de Abinader siguen en pausa"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li class=\"mb-2 font-thin\"><strong>Reconstrucciones programadas para meses llevan hasta tres a\u00f1os, mientras que otras, como la Autopista del \u00c1mbar, todav\u00eda no se completa la licitaci\u00f3n<\/strong><\/li>\n<li class=\"mb-2 font-thin\" style=\"text-align: left;\"><strong><strong>Eduardo Estrella, nuevo ministro de Obras P\u00fablicas, tendr\u00e1 el desaf\u00edo de finalizar las que hered\u00f3 de Ascensi\u00f3n<br \/>\n<\/strong><\/strong><strong><strong><br \/>\n<img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-30138\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/solisinforma.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Obras-paralizadas-Luis-Abinader.jpg?resize=640%2C400&#038;ssl=1\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/solisinforma.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Obras-paralizadas-Luis-Abinader.jpg?resize=1152%2C720&amp;ssl=1 1152w, https:\/\/i0.wp.com\/solisinforma.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Obras-paralizadas-Luis-Abinader.jpg?resize=768%2C480&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i0.wp.com\/solisinforma.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Obras-paralizadas-Luis-Abinader.jpg?resize=1024%2C640&amp;ssl=1 1024w, https:\/\/i0.wp.com\/solisinforma.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Obras-paralizadas-Luis-Abinader.jpg?w=1280&amp;ssl=1 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><br \/>\n<\/strong><\/strong><\/p>\n<p class=\"capitular\">\n<p class=\"capitular\">\nDesde su llegada al poder en 2020, el <strong>presidente<\/strong>\u00a0<strong>Luis Abinader<\/strong>\u00a0ha impulsado una serie de proyectos de infraestructura que han generado altas expectativas, pero muchos siguen en pausa o con plazos incumplidos.<\/p>\n<p>La\u00a0<strong>autopista<\/strong>\u00a0del \u00c1mbar fue la carta de presentaci\u00f3n del\u00a0<strong>Gobierno<\/strong>. Abinader debut\u00f3 como jefe de Estado en el pand\u00e9mico 2020 y, en su discurso de toma de posesi\u00f3n, anunci\u00f3 esta v\u00eda que conectar\u00eda\u00a0<strong>Santiago con Puerto Plata<\/strong>\u00a0en 35 minutos.<\/p>\n<p>El plan es parte de\u00a0<strong>Punta Bergant\u00edn<\/strong>, un megaproyecto inmobiliario, tecnol\u00f3gico y cinematogr\u00e1fico que busca devolver a la \u00abNovia del Atl\u00e1ntico\u00bb la efervescencia\u00a0<strong>tur\u00edstica<\/strong>\u00a0de anta\u00f1o.<\/p>\n<p>La \u00faltima actualizaci\u00f3n fue el 16 de mayo de 2023, cuando varios funcionarios anunciaron una\u00a0<strong>licitaci\u00f3n<\/strong>\u00a0por 400 millones de d\u00f3lares, que ser\u00edan aportados por el\u00a0<strong>sector privado<\/strong>\u00a0mediante una alianza p\u00fablico-privada. Se inform\u00f3 que el ganador de la subasta se seleccionar\u00eda a finales de 2023 y que el primer picazo ocurrir\u00eda en el primer trimestre de 2024, pero esto no se concret\u00f3.<\/p>\n<p>En octubre de 2022, Abinader acompa\u00f1\u00f3 a\u00a0<strong>Deligne Ascenci\u00f3n<\/strong>, ministro de\u00a0<strong>Obras P\u00fablicas<\/strong>, al primer picazo de la\u00a0<strong>reconstrucci\u00f3n<\/strong>\u00a0de la calle Las Damas, una v\u00eda habilitada en los a\u00f1os 90 para conectar las avenidas Charles de Gaulle e H\u00edpica, en Santo Domingo Este. Sin embargo, al ser olvidada, se convirti\u00f3 en un camino vecinal.<\/p>\n<p>La obra, una alternativa a la marginal de la\u00a0<strong>autopista<\/strong>\u00a0Las Am\u00e9ricas, formaba parte de la anunciada inversi\u00f3n de 25,000 millones de pesos en el\u00a0<strong>municipio<\/strong>. Tendr\u00eda una longitud de 6,600 metros por 10 de ancho y beneficiar\u00eda a los residentes en\u00a0<strong>Brisas del Este<\/strong>\u00a0y Los Frailes.<\/p>\n<p>Sin embargo, la readecuaci\u00f3n fue detenida a los pocos meses, dejando a los\u00a0<strong>transe\u00fantes<\/strong>\u00a0expuestos al polvo en tiempos de sequ\u00eda y al lodo cuando llueve. El\u00a0<strong>proyecto<\/strong>\u00a0ni siquiera aparece en el mapa de\u00a0<strong>obras<\/strong>\u00a0que\u00a0<strong>Obras P\u00fablicas<\/strong>\u00a0ejecuta en el\u00a0<strong>municipio<\/strong>. La instituci\u00f3n inform\u00f3 a este <em>Diario <\/em>que a\u00fan se est\u00e1n expropiando terrenos y que, hasta el momento, se han ejecutado 50 millones de pesos. La pregunta sobre el monto global qued\u00f3 sin respuesta.<\/p>\n<p>A menos de 1.5 kil\u00f3metros de donde finaliza la calle Las Damas se encuentra la\u00a0<strong>reconstrucci\u00f3n<\/strong>\u00a0del\u00a0<strong>puente<\/strong> de la avenida H\u00edpica con Las Am\u00e9ricas, cuyos trabajos fueron anunciados en enero de 2021, pero comenzaron en noviembre de 2023, con la promesa de terminarlos en seis meses; no obstante, esa fecha caduc\u00f3 hace ocho meses.<\/p>\n<p>Las\u00a0<strong>lluvias<\/strong> del 19 de noviembre de 2023, que colapsaron la pared del paso a desnivel en la intersecci\u00f3n de la 27 de febrero con M\u00e1ximo G\u00f3mez \u2014tragedia que dej\u00f3 nueve muertos\u2014, fue lo que agiliz\u00f3 la intervenci\u00f3n del\u00a0<strong>puente<\/strong>\u00a0de la H\u00edpica, afectado por el salitre.<\/p>\n<p>Las labores incluyen la ampliaci\u00f3n del giro y la colocaci\u00f3n de columnas met\u00e1licas. Esa parte fue completada, pero a\u00fan falta rellenar, pavimentar y colocar las barandillas de seguridad. El lunes pasado,\u00a0<strong>Obras P\u00fablicas<\/strong>\u00a0inform\u00f3 que la demora se debe a un redise\u00f1o no previsto.<\/p>\n<h2><strong>Circunvalaci\u00f3n<\/strong>\u00a0de Ban\u00ed: r\u00e9cord de aplazamientos<\/h2>\n<p>As\u00ed como esperaron la de Azua, -entregada en febrero de 2023, los sure\u00f1os anhelan la\u00a0<strong>Circunvalaci\u00f3n<\/strong>\u00a0de Ban\u00ed, una carretera de 19 kil\u00f3metros que agilizar\u00e1 el tr\u00e1nsito por la carretera S\u00e1nchez, evitando que los viajeros entren al\u00a0<strong>municipio<\/strong>\u00a0cabecera, donde el tr\u00e1fico suele colapsar en \u00e9pocas festivas.<\/p>\n<p>Al revisar las notas de prensa, este\u00a0<strong>proyecto<\/strong>\u00a0es el que ha tenido m\u00e1s plazos: en 2021, 2022 y 2023, tanto el\u00a0<strong>presidente<\/strong>\u00a0Abinader como\u00a0<strong>Ascenci\u00f3n<\/strong>\u00a0dieron varias fechas de entrega. La construcci\u00f3n supera los 3,386 millones de pesos, de los cuales 1,000 millones se destinar\u00e1n en 2025.<\/p>\n<p>La \u00faltima informaci\u00f3n al respecto fue el pasado 9 de enero, cuando\u00a0<strong>Ascenci\u00f3n<\/strong>\u00a0inform\u00f3 en la red social X que la obra est\u00e1 avanzada en un 85 %, que 12 de los 17 puentes tienen vigas y que 15 de los 19 ya cuentan con la primera capa de asfalto.<\/p>\n<h2>Kil\u00f3metro 9: la pesadilla en Distrito Nacional<\/h2>\n<p>La ampliaci\u00f3n de ocho a 14 carriles en el\u00a0<strong>kil\u00f3metro 9<\/strong>\u00a0de la\u00a0<strong>autopista<\/strong>\u00a0Duarte comenz\u00f3 en mayo de 2022, con la intenci\u00f3n de entregarla en 10 meses, pero ya han pasado casi tres a\u00f1os y miles de personas que entran y salen de la capital siguen enfrentando tediosos tapones.<\/p>\n<p>Una falsa ilusi\u00f3n se vivi\u00f3 el domingo 15 de septiembre de 2024, cuando\u00a0<strong>Ascenci\u00f3n<\/strong>\u00a0convoc\u00f3 a la prensa para informar que los 14 carriles ser\u00edan abiertos el lunes siguiente, generando expectativas de que el tr\u00e1nsito ser\u00eda m\u00e1s fluido, pero no ha sido as\u00ed. Las cr\u00edticas no tardaron en llegar y fueron acompa\u00f1adas de memes.<\/p>\n<p>Recientemente, se colocaron\u00a0<strong>muros New Jersey<\/strong>\u00a0para mejorar el flujo vehicular, pero ocurri\u00f3 lo contrario: los tapones se extendieron hasta las avenidas Isabel Aguiar y Monumental. Esto llev\u00f3 a\u00a0<strong>Obras P\u00fablicas<\/strong>\u00a0a ordenar el retiro de las barreras, se\u00f1alando que el contratista las coloc\u00f3 sin previa consulta.<\/p>\n<p>Las\u00a0<strong>obras<\/strong>\u00a0ahora estar\u00e1n bajo la responsabilidad del nuevo titular de\u00a0<strong>Obras P\u00fablicas<\/strong>,\u00a0<strong>Eduardo Estrella<\/strong>, quien asumir\u00e1 el puesto este 26 de febrero en sustituci\u00f3n de\u00a0<strong>Ascenci\u00f3n<\/strong>, quien hace alardes de haber completado 587\u00a0<strong>obras<\/strong>\u00a0desde 2020; sin embargo, pocos trabajos fueron entregados en las fechas que \u00e9l mismo asignaba.<\/p>\n<h2>Avenida Paseo del R\u00edo debi\u00f3 estar lista en 2023<\/h2>\n<p>No solo\u00a0<strong>Ascenci\u00f3n<\/strong>\u00a0ha fallado con los tiempos. El propio\u00a0<strong>presidente<\/strong>\u00a0Abinader y otros titulares a cargo de\u00a0<strong>obras<\/strong>\u00a0han incumplido plazos.<\/p>\n<p>La primera fase de la\u00a0<strong>avenida Paseo del R\u00edo<\/strong>\u00a0fue entregada en diciembre de 2021 por Abinader y los titulares de la Unidad Ejecutora para la Readecuaci\u00f3n de Barrios &amp; Entornos (<strong>URBE<\/strong>). En el tramo de 2,700 metros se construyeron parques, juegos, canchas y comercios, mejorando la calidad de vida de miles de residentes en La Ci\u00e9naga y Los Guandules.<\/p>\n<p>El\u00a0<strong>proyecto<\/strong>\u00a0forma parte del plan Domingo Savio, iniciado en 2017 por Danilo Medina. La segunda fase comprende un peque\u00f1o t\u00fanel que conecta con la avenida del Puerto, ya terminado.<\/p>\n<p>La tercera fase, que unir\u00e1 la calle Respaldo 17 con el\u00a0<strong>puente<\/strong> Francisco del Rosario S\u00e1nchez, deb\u00eda estar lista a finales de 2023, seg\u00fan dijo en su momento Lisandro Macarrulla, exministro de la Presidencia. Solo falta pavimentar el tramo y demoler algunas viviendas, pero actualmente no hay maquinarias en el lugar.\u00a0<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/resources.diariolibre.com\/images\/expand.svg\" alt=\"Expandir imagen\" width=\"20\" height=\"20\" \/><\/p>\n<h6 class=\"inline-block\"><picture><img data-recalc-dims=\"1\" decoding=\"async\" class=\"mx-auto lazy loaded\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/resources.diariolibre.com\/images\/2025\/02\/26\/imagen-estacion-tren-23f960cc.jpg?fit=640%2C350&#038;ssl=1\" alt=\"Infograf\u00eda\" width=\"640\" height=\"350\" data-src=\"https:\/\/resources.diariolibre.com\/images\/2025\/02\/26\/imagen-estacion-tren-23f960cc.jpg\" data-was-processed=\"true\" \/><\/picture>Parada del Tren de Santo Domingo.\u00a0(<strong>FUENTE EXTERNA)<\/strong><\/h6>\n<div class=\"my-12 component web-insert relative border bg-component\">\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Tren Metropolitano de SD: entre subastas y alianzas.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Otro proyecto anhelado por Abinader es el Tren Metropolitano de Santo Domingo, cuya primera fase ir\u00e1 desde la estaci\u00f3n del Metro en la Kennedy con M\u00e1ximo G\u00f3mez hasta la Charles de Gaulle, y en una segunda fase llegar\u00e1 al Aeropuerto Internacional de Las Am\u00e9ricas.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">En noviembre de 2024, el Fideicomiso para el Desarrollo del Sistema de Transporte Masivo de la Rep\u00fablica Dominicana (Fitram) abri\u00f3 una licitaci\u00f3n, pero tres meses despu\u00e9s la cancel\u00f3 para realizarla bajo el esquema de alianzas p\u00fablico-privadas.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">El tren forma parte del Sistema Integrado de Transporte (SIT) de Santo Domingo. Se proyecta que su primera fase conectar\u00e1 el aeropuerto con el Centro Ol\u00edmpico, integr\u00e1ndose a las l\u00edneas 1 y 2 del Metro, beneficiando a 500,000 nuevos usuarios.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">El Tren es parte del Sistema Integrado de Transporte de Santo Domingo (SIT-SD), que engloba el Tranv\u00eda de Santo Domingo, la L\u00ednea 3 del telef\u00e9rico que operar\u00e1 en Santo Domingo Oeste, el Tren de San Crist\u00f3bal y la incorporaci\u00f3n de intercambiadores urbanos, as\u00ed como la construcci\u00f3n de 3 terminales urbanas de autobuses. El plan se mantiene en carpetas.<\/p>\n<\/div>\n<h6><strong><br \/>\n<span style=\"color: #808080;\">Por. Pedro Mart\u00edn S\u00e1nchez \/ DL<\/span><\/strong><\/h6>\n<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Reconstrucciones programadas para meses llevan hasta tres a\u00f1os, mientras que otras, como la Autopista del&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":30138,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"_joinchat":[],"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[8,39],"tags":[17838,17837,17836,13993,46],"class_list":["post-30136","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacionales","category-primeraplana","tag-fechas-anunciadas","tag-gestion-de-luis-abinader","tag-grandes-obras","tag-paralizadas","tag-solis-informa"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v24.9 - 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