{"id":59442,"date":"2026-11-05T06:58:48","date_gmt":"2026-11-05T10:58:48","guid":{"rendered":"https:\/\/solisinforma.com\/?p=59442"},"modified":"2026-11-05T06:58:48","modified_gmt":"2026-11-05T10:58:48","slug":"el-gobierno-estudia-nueva-regla-para-fijar-el-precio-de-los-combustibles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/solisinforma.com\/?p=59442","title":{"rendered":"El Gobierno estudia nueva regla para fijar el precio de los combustibles"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li class=\"flex mb-2\"><strong>Subir\u00edan o bajar\u00edan entre 1 y 2 % semanal, una vez cese la incertidumbre internacional<\/strong><\/li>\n<li class=\"flex mb-2\"><strong><strong>Los subsidios a los hidrocarburos presionan el d\u00e9ficit fiscal, que cerrar\u00eda en un 4 % del PIB.\n<p><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-59444\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/solisinforma.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/Magin-diaz-Yayo.jpg?resize=640%2C360&#038;ssl=1\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"360\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/solisinforma.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/Magin-diaz-Yayo.jpg?w=1200&amp;ssl=1 1200w, https:\/\/i0.wp.com\/solisinforma.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/Magin-diaz-Yayo.jpg?resize=768%2C432&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i0.wp.com\/solisinforma.com\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/Magin-diaz-Yayo.jpg?resize=1024%2C576&amp;ssl=1 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><br \/>\n<\/strong><\/strong>Las <strong>finanzas del Estado dominicano<\/strong> enfrentan una encrucijada: si se desmontan los <strong>subsidios a los combustibles<\/strong> los precios internos subir\u00edan m\u00e1s de 100 pesos y, si se mantienen, deben ser financiados con <strong>deuda p\u00fablica<\/strong> que luego tendr\u00e1n que pagar los ciudadanos a trav\u00e9s de m\u00e1s impuestos o aumentos de estos.<\/p>\n<p>\u00bfLa soluci\u00f3n? El <strong>Gobierno<\/strong> trabaja en una <strong>regla<\/strong> que permitir\u00eda que el costo de los hidrocarburos se mueva un 1 % o 2 % cada semana, pero ser\u00eda aplicable una vez cese la incertidumbre internacional, seg\u00fan revelaron ayer los <strong>ministros de Hacienda y Econom\u00eda<\/strong> y el de <strong>Industria Comercio<\/strong> y <strong>Mipymes<\/strong>, <strong>Mag\u00edn D\u00edaz<\/strong> y Eduardo -Yayo- <strong>Sanz Lovat\u00f3n<\/strong>, respectivamente, durante el panel \u00ab<strong>Nueva realidad<\/strong>: Rep\u00fablica Dominicana frente al impacto global en los <strong>combustibles<\/strong>\u00ab, aunque se\u00f1alaron que se continuar\u00eda subsidiando la gasolina y el <strong>gasoil regular<\/strong>.<\/p>\n<p>La relevancia de ese gasto provoc\u00f3 que las autoridades aumentaran la asignaci\u00f3n de recursos mediante una <strong>modificaci\u00f3n presupuestaria<\/strong> y D\u00edaz adelant\u00f3 que ser\u00e1 necesario un nuevo incremento, que lleve la partida hasta alrededor de <strong>55,000 millones de pesos<\/strong>. Para 2026 se hab\u00edan estimado inicialmente 11,000 millones y luego se incrementaron a 30,000 millones.<\/p>\n<div class=\"social-embed mb-4\"><iframe title=\"\u00bfC\u00f3mo se calcula?\" src=\"https:\/\/e.infogram.com\/d5aad2ab-5ba9-4f50-a97c-28298ec7d5e1?parent_url=https%3A%2F%2Fwww.diariolibre.com%2Feconomia%2Fenergia%2F2026%2F11%2F05%2Fgobierno-estudia-nueva-regla-para-fijar-precios-de-los-combustibles%2F3711085&amp;src=embed#async_embed\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\" data-mce-fragment=\"1\"><\/iframe><\/div>\n<p>Reconoci\u00f3 que un mayor gasto para contener el alza de precios de los derivados del petr\u00f3leo en el mercado local causar\u00e1 que el <strong>d\u00e9ficit fiscal<\/strong> finalice en un <strong>4 %<\/strong> este a\u00f1o, superando el <strong>3.2 %<\/strong> que fue presupuestado.<\/p>\n<p>\u00abClaramente, se justifica un aumento del <strong>d\u00e9ficit fiscal<\/strong> en esta magnitud. El <strong>subsidio semanal<\/strong>, en las \u00faltimas quince semanas, ha promediado <strong>mil quinientos<\/strong>\u00a0<strong>millones de pesos<\/strong>, a pesar de que tambi\u00e9n se han hecho <strong>aumentos graduales de precios<\/strong> a los cuatro principales <strong>combustibles<\/strong>\u00ab, detall\u00f3.<\/p>\n<h2>Focalizar subsidios<\/h2>\n<p>El titular de las finanzas p\u00fablicas sostuvo que es dif\u00edcil <strong>focalizar el subsidio<\/strong> a la gasolina y el gasoil, lo que ha llevado a las autoridades a otorgar una menor subvenci\u00f3n semanal a la <strong>gasolina premium<\/strong>, que es la que ha recibido mayores aumentos, y al <strong>gasoil \u00f3ptimo<\/strong>, que son los hidrocarburos que consume la poblaci\u00f3n de mayor poder adquisitivo.<\/p>\n<p>\u00abEs una forma de ir focalizando el <strong>subsidio<\/strong>. S\u00ed, sabemos que hay que ir desmontando los <strong>subsidios generalizados<\/strong> y eso es lo que hemos hecho. Estamos tratando de proteger m\u00e1s el <strong>gasoil regular<\/strong>, que es el que impacta m\u00e1s la inflaci\u00f3n, porque es el que se usa en la producci\u00f3n, en el transporte, y ese ha aumentado menos y tiene m\u00e1s <strong>subsidio<\/strong>. Entonces, hay que hacerlo gradual, razonable\u00bb, explic\u00f3.<\/p>\n<h6 class=\"inline-block\" style=\"text-align: center;\"><picture><img data-recalc-dims=\"1\" decoding=\"async\" class=\"mx-auto\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/resources.diariolibre.com\/images\/2026\/11\/05\/magin-diaz-dania-acevedo-1c008366.jpg?fit=640%2C350&#038;ssl=1\" alt=\"Infograf\u00eda\" width=\"640\" height=\"350\" \/><\/picture>El ministro de Hacienda y Econom\u00eda, Mag\u00edn D\u00edaz.<\/h6>\n<p>El ministro descart\u00f3 que por el momento el <strong>Gobierno<\/strong> tenga contemplada una <strong>reforma fiscal<\/strong>, asegurando que <strong>no es el momento<\/strong> t\u00e9cnico ni pol\u00edtico.<\/p>\n<p>\u00abYo creo que ahora lo que tenemos que concentrarnos es en <strong>manejar la situaci\u00f3n<\/strong>. Hicimos una reforma y yo creo que tenemos que manejarnos con esta restricci\u00f3n. La idea es que la gente est\u00e9 tranquila de que aqu\u00ed no hay ning\u00fan riesgo de una <strong>crisis fiscal<\/strong> o macroecon\u00f3mica, tenemos capacidad de <strong>aumentar el d\u00e9ficit<\/strong> de manera razonable\u00bb, manifest\u00f3.<\/p>\n<h2>Desmontar subsidios<\/h2>\n<p>Durante el panel <em>Nueva realidad:<\/em>\u00a0<em>Rep\u00fablica Dominicana frente al impacto global de los <strong>combustibles<\/strong><\/em>, en que participaron adem\u00e1s el empresario <strong>Pedro Brache<\/strong> y el economista <strong>Jaime Aristy Escuder<\/strong>, este \u00faltimo aprovech\u00f3 para llamar a desmontar el <strong>subsidio<\/strong> a los <strong>combustibles<\/strong> y el el\u00e9ctrico.<\/p>\n<p>\u00abEsos subsidios hay que comenzar a desmontarlos. No cabe duda de que el <strong>Gobierno<\/strong> enfrenta una presi\u00f3n importante, que lo hace violar la <strong>restricci\u00f3n presupuestaria<\/strong>, que es la que asegura la <strong>estabilidad macroecon\u00f3mica<\/strong>, y que llevar\u00eda a que tengamos la necesidad de comenzar a ajustar los precios de los <strong>combustibles<\/strong>\u00ab, consider\u00f3 Escuder. <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/resources.diariolibre.com\/images\/expand.svg\" alt=\"Expandir imagen\" width=\"20\" height=\"20\" \/><\/p>\n<h6 class=\"inline-block\" style=\"text-align: center;\"><picture><img data-recalc-dims=\"1\" decoding=\"async\" class=\"mx-auto\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/resources.diariolibre.com\/images\/2026\/11\/05\/d2ac9b87-dc53-42a7-81fb-cc3d920f013a-55a74af5.jpg?fit=640%2C350&#038;ssl=1\" alt=\"Infograf\u00eda\" width=\"640\" height=\"350\" \/><\/picture>De izquierda a derecha, el director fundador de Diario Libre, An\u00edbal de Castro; el ministro de Hacienda, Mag\u00edn D\u00edaz, el ministro de Industria y Comercio, Eduardo Sanz; el economista Jaime Aristy Escuder y el empresario Pedro Brache.<\/h6>\n<p>Advirti\u00f3 que de no tomarse las medidas que trasladen el costo real de los hidrocarburos al consumidor final, el pa\u00eds pudiera enfrentar una situaci\u00f3n macroecon\u00f3mica como la vivida en 1990, donde se produjo una \u00abfuerte <strong>devaluaci\u00f3n<\/strong>\u00bb del peso, una tasa de <strong>inflaci\u00f3n del 80 %<\/strong> y una <strong>ca\u00edda de la actividad econ\u00f3mica<\/strong> del 5 %.<\/p>\n<p>\u00abHay que evitar eso. Tenemos como sociedad que entender la importancia de hacer un <strong>ajuste de los precios<\/strong>. Necesitamos hacer los ajustes que nos aseguren la <strong>estabilidad macroecon\u00f3mica<\/strong> y un entorno favorable para que podamos seguir creciendo y salir de esta <strong>crisis<\/strong> de la mejor manera posible\u00bb, sugiri\u00f3.<\/p>\n<p>Desde el <strong>Gobierno<\/strong> un <strong>desmonte<\/strong> de la subvenci\u00f3n a los <strong>combustibles<\/strong> se ve con cuidado. <strong>Sanz Lovat\u00f3n<\/strong> plante\u00f3 que \u00ablos <strong>subsidios generalizados<\/strong> son desagradables y todos estamos de acuerdo. Ahora, el <strong>desmonte<\/strong> de los mismos tiene que tener una finesa y delicadeza pol\u00edtica muy espec\u00edfica\u00bb.<\/p>\n<p>Sin embargo, el titular de Industria, Comercio y <strong>Mipymes<\/strong> reconoci\u00f3 que contrario a otros <strong>mercados<\/strong>, donde hay <strong>desabastecimiento<\/strong>, en el caso dominicano el problema es financiero.<\/p>\n<h2>La <strong>crisis<\/strong> se prolongar\u00e1<\/h2>\n<p>El pron\u00f3stico de Eduardo <strong>Sanz Lovat\u00f3n<\/strong> sobre la duraci\u00f3n de la <strong>crisis<\/strong> no fue muy positivo. El funcionario declar\u00f3 que, \u00abinclusive si ma\u00f1ana hubiera paz en Medio Oriente y en la guerra de Ucrania y Rusia, como quiera el resultado en el <strong>mercado de hidrocarburos<\/strong> no se prev\u00e9 que sea inmediatamente\u00bb.<\/p>\n<p>\u00abEsta <strong>crisis<\/strong> todo el mundo prev\u00e9 que se va a extender al <strong>2027<\/strong>. Por eso es que nosotros hablamos de <strong>nueva realidad<\/strong>, o sea, a esto hay que acostumbrarse. Con esto vamos a trabajar quiz\u00e1s uno, dos, tres a\u00f1os en el futuro y eso es lo que nosotros estamos tratando de comunicar. Esto dej\u00f3 de ser algo coyuntural para convertirse en algo transformador, en algo que no ser\u00e1 permanente\u00bb, augur\u00f3.<\/p>\n<div class=\"my-12 component web-insert relative border bg-component\"><span class=\"text-xl block my-3 component-title glosa\"><strong>El costo de refinamiento del crudo<\/strong><\/span>Aunque son derivados del petr\u00f3leo, el contexto actual ha provocado que, adem\u00e1s del precio de la materia prima, el de refinamiento tenga una alta incidencia en el precio final de los combustibles.<\/p>\n<p>Eduardo Sanz Lovat\u00f3n refiri\u00f3 durante su presentaci\u00f3n que al inicio de la crisis de los energ\u00e9ticos, a principios de marzo de 2026, el margen de refinaci\u00f3n -lo que costaba convertir petr\u00f3leo en gasolina\u2014 era un 36 %, mientras que en la actualidad es de un 123 %.<\/p>\n<p>\u00abPor ejemplo, en la semana del 24 de septiembre, el barril del petr\u00f3leo baj\u00f3 de 94 d\u00f3lares a 91. Sin embargo, el costo de refinamiento del di\u00e9sel, bajando el petr\u00f3leo, subi\u00f3 casi un 10 %. \u00abEso es un dato que define la nueva realidad porque eso es un hecho sin precedentes en el mercado de hidrocarburos\u00bb, resalt\u00f3.<\/p>\n<p>En el precio de un gal\u00f3n de gasoil \u00f3ptimo inciden su costo de importaci\u00f3n (299.92 pesos), los impuestos (82.52 pesos), comercializaci\u00f3n (45.23 pesos) y una reducci\u00f3n de 4.20 pesos por ajuste de temperatura, lo que da como resultado un precio final de 423.47 pesos, al cual se le aplica un subsidio estatal de 105.37 pesos, por lo cual el consumidor final termina pagando 318.10 pesos.<\/p>\n<p><span style=\"color: #808080;\">POr. <strong>Pablo Garc\u00eda<\/strong> \/ Fotos: Dania Acevedo<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Subir\u00edan o bajar\u00edan entre 1 y 2 % semanal, una vez cese la incertidumbre internacional&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":59444,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"_joinchat":[],"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[8,39],"tags":[709,17455,380,23284,46],"class_list":["post-59442","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacionales","category-primeraplana","tag-combustibles","tag-fijar-precios","tag-gobierno","tag-nueva-regla","tag-solis-informa"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v24.9 - 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