San Juan. RD. – Mientras el Gobierno dominicano concretó la entrega de 40 autobuses al Ministerio de la Juventud para el traslado de estudiantes universitarios, la educación técnica secundaria en la provincia de San Juan enfrenta una severa encrucijada logística. El Politécnico Pedro Henríquez Ureña, considerado uno de los centros de formación técnica más grandes y de mayor oferta curricular del país, cerró su reciente ciclo lectivo sin disponer de un solo vehículo estatal para respaldar los desplazamientos formativos de su alumnado.

Con una matrícula cercana a los 900 estudiantes y una comunidad educativa sumada que supera las 1.000 personas entre docentes, personal administrativo y de apoyo, la institución imparte nueve titulaciones técnicas que abarcan áreas estratégicas como Enfermería, Informática, Contabilidad, Hostelería, Moda, Mecánica, Refrigeración, Artes Visuales y Muebles. Sin embargo, para cumplir con las prácticas profesionales e itinerarios de campo indispensables hacia centros industriales, ferias tecnológicas o complejos hoteleros, las autoridades del plantel se ven obligadas a alquilar minibuses privados, lo que impone un desgaste económico recurrente sobre la comunidad académica.

La escasez en este centro de alta demanda de movilidad y formativa contrasta de forma drástica con la realidad de otros politécnicos del país que, con matrículas reducidas de apenas un centenar de alumnos, han recibido hasta cinco unidades de transporte oficial. Pese a que la directiva del politécnico ha remitido reiteradas solicitudes formales a legisladores y autoridades provinciales —entre ellos a viceministros, la gobernadora Ana María Castillo y los diputados Elvira Corporán, Frank Ramírez y Carlos Morillo («Chijo»)—, las gestiones no han derivado en la asignación de al menos una unidad para el plantel.

El dilema evidencia una brecha entre la distribución de recursos gubernamentales y las necesidades operativas de la educación vocacional en las provincias del sur. Para una institución cuya propuesta curricular busca garantizar la inserción laboral directa de cientos de jóvenes, la falta de transporte no solo restringe el aprendizaje práctico sobre el terreno, sino que compromete la movilidad social y el desarrollo profesional de los futuros técnicos del país.

Por. Héctor Solís